Samen werken aan een aantrekkelijke en bereikbare stad
Duurzame mobiliteit staat steeds meer in de belangstelling bij overheden, maar ook bij burgers en bedrijven. Daarbij bepalen fietsen, fietsparkeren, fietsinfrastructuur en ook lopen en de kwaliteit van de openbare ruimte in toenemende mate de publieke agenda. Decisio ondersteunt steden en regionale overheden, ministeries en intermediaire organisaties met economisch en evaluatieonderzoek op het vlak van fietsen en lopen.
Bikenomics en walkonomics
Bikenomics en walkonomics hebben we bij Decisio ‘uitgevonden’, ontwikkeld en inhoud gegeven. Iedereen weet dat het gezond is om te fietsen en lopen. En, dat een stad aantrekkelijker is met minder auto’s en meer fietsers, voetgangers en groen. Maar hoe belangrijk vinden we dat? Welke effecten treden op en bij wie komen die terecht? En vervolgens, hoeveel zou je hier in moeten investeren als stad? En wat is het effect voor ondernemers van het autoluw maken van een straat of wijk? Door dit soort vragen te beantwoorden, in Nederland, maar ook steeds meer in andere landen en in het bijzonder in Italië, helpen we steden en regio’s om hun aantrekkelijkheid te vergroten.
De adviseurs van Decisio helpen u graag verder bij:
Het op de agenda krijgen van fietsen en lopen
Onderzoek naar of publieke middelen voor fietsen en lopen goed worden besteed
De vraag hoe de investeringskosten voor fietsen en lopen moeten worden verdeeld en gefinancierd
Het betrekken van belanghebbenden en het gezamenlijk zoeken naar een optimale oplossingen
Onderzoek naar welke oplossingen voor fietsen en lopen mogelijk zijn en welke de voorkeur verdient
De vraag of met lopen en fietsen niet veel slimmere oplossingen kunt bedenken in plaats van investeringen in bijvoorbeeld openbaar vervoer of automobiliteit
In de video hieronder wordt een inleiding gegeven over bikenomics: wat is het, hoe wordt het gedaan, en hoe krijg je fietsen op de politieke agenda.
Marktwerking en effectieve overheid
Water
Mobiliteit en infrastructuur
Duurzame energie
Regionale en stedelijke economie
Relevante projecten
Maatschappelijke kosten en baten van de fiets
Elke kilometer die je fietst, levert je werkgever een euro op!
Fietspotentie: schatten van effecten ruimtelijke interventies
Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
