Assistenza alla progettazione di interventi di mobilità attiva e riqualificazione dello spazio pubblico nei quartieri di Cuneo
1 October 2022
- Ciclabilità, Mobilità sostenibile, Moderazione del Traffico, Spazio pubblico, Strade Scolastiche, Zone 30
Anno: 2022
Cliente: Comune di Cuneo
Obiettivo
Il comune di Cuneo ha incaricato Decisio di supportarlo in diverse attività di pianificazione e assistenza alla progettazione su attività riguardanti diverse aree della città. In sintesi il ruolo di Decisio si è focalizzato su:
- Completamento della rete ciclabile esistente fra il quartiere Borgo San Giuseppe e l’altipiano cittadino e l’identificare una connessione ciclabile tra il quartiere Donatello e il quartiere Gramsci.
- Pianificazione, coinvolgimento attivo della popolazione e progettazione di massima di “strade scolastiche” con la riqualificazione dello spazio di soglia delle Scuole in Donatello e Borgo San Giuseppe
- Pianificazione di una Zona 30 nel quartiere Borgo San Giuseppe, definendo interventi diffusi di mobilità attiva
Descrizione
La prima attività di progetto è stata quella di ricostruire lo stato di fatto dei due quartieri oggetto degli interventi, in termini di dinamiche sociali, economiche e di mobilità. All’analisi dei dati a disposizione si sono inoltre accompagnate fasi di raccolta di informazioni sul campo, tramite sopralluoghi e questionari mirati al coinvolgere la popolazione (in particolare gli studenti e i comitati di quartiere), indagando le loro abitudini, opinioni e desideri di mobilità per il futuro.
L’analisi dello stato di fatto ha permesso di conoscere meglio i due territori e di costruire sulla base di questa considerazioni per il futuro, pianificando gli interventi di breve e più lungo termine.
Successivamente a questo primo step analitico, infatti, si è passati ad una fase più concreta di progettazione/definizione degli interventi.
Nel caso delle strade scolastiche si è disegnata una prima soluzione sulla quale è stato poi avviato un confronto con i vari soggetti (interni ed esterni all’Ente), così da recepire i vari desiderata e proposte da integrare al progetto. Per comunicare e creare consenso su entrambi i progetti si sono inoltre utilizzate diverse soluzioni: si sono realizzati modelli 3d e utilizzata la realtà virtuale per far “muovere” le persone nei futuri ambienti, si sono organizzati momenti di condivisione e spiegazione del progetto alla stampa locale, locandine, totem informativi e in particolare è stata fatta una sperimentazione di successo con le scuole. Per un giorno lo spazio fronte scuola è infatti rimasto interdetto ai veicoli e al posto di questi si sono organizzati momenti di gioco, attività ludiche e di intrattenimento per i bimbi, ragazzi e la popolazione.
Da questa fase è nato un progetto condiviso con il territorio, che è stato poi trasformato in progetto esecutivo da altri progettisti locali e sarà realizzato nei prossimi mesi (ottobre 2023)
Per quanto riguarda invece le zone 30 e le connessioni ciclabili, il lavoro di Decisio si è focalizzato nel pensare e definire una serie di interventi sia di breve termine, sia per il lungo termine e incrementali. Sono state realizzate mappe in cui, ad esempio, venivano identificate soluzioni specifiche da attuare lungo le reti stradali dei due quartieri, per favorire la moderazione del traffico e la riqualificazione degli spazi.
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