De Amsterdamse gemeenteraad stelde begin 2023 nieuw beleid vast om toerisme beter in balans te brengen, met een focus op het reguleren van overlast en het spreiden van toeristische activiteiten buiten het centrum. Om deze reden heeft de gemeente Amsterdam Decisio gevraagd om de effecten van het beperken van riviercruisevaart in Amsterdam te onderzoeken, als onderdeel van het beleid om overtoerisme te beheersen. Bij het onderzoek waren ook Amsterdam Cruise Port, dat de afhandeling van zee- en riviercruises in Amsterdam beheert, en het Havenbedrijf Amsterdam, dat verantwoordelijk is voor het beheer en de ontwikkeling van de Amsterdamse haven, betrokken.
Daling van passagiers en hotelovernachtingen
In enkele krimpscenario’s bracht Decisio de effecten voor de riviercruise in beeld. Het beperken van het aantal riviercruise-aanlopen in Amsterdam leidt tot een daling van het aantal passagiers en hotel-overnachtingen. Bij volledige inperking verdwijnen deze geheel, wat een aanzienlijke impact heeft op de toeristische sector.
Minder toeristische bestedingen, maar positieve effecten voor leefomgeving
De vermindering van het aantal riviercruisepassagiers en -schepen resulteert in minder bestedingen in Amsterdam. De totale economische bijdrage, inclusief indirecte effecten, neemt bij volledige inperking af met 126 miljoen euro en ruim 2.000 banen. Inperking van de riviercruisevaart heeft positieve effecten op de leefomgeving. Minder vaarkilometers en busbewegingen van touringcars leiden tot een vermindering van uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof, met maatschappelijke baten van bijna 1 miljoen euro per jaar. Daarnaast neemt de geluidsoverlast en verkeersdrukte af.
Meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Sibren Vegter (s.vegter@decisio.nl) of Gerwin van der Meulen (g.vandermeulen@decisio.nl). U kunt ook telefonisch contact opnemen via 020 670 05 62.
