Studio di fattibilità di programmi di bike-to-work e bike-to-school

Anno: 2020

Cliente: Comune di Cuneo

Obiettivo

L’obiettivo principale di questo progetto è la valutazione degli effetti e delle potenzialità date dall’introduzione di politiche di Bike-to-Work e Bike-to-School nella Città di Cuneo, sia in temrini di convenienza economico-finanziaria, sia di tipo economico-sociale.

Descrizione

Per il Comune di Cuneo Decisio ha realizzato uno studio di fattibilità per l’attivazione di una politica di Bike-to-Work / Bike-to-School. Tale valutazione è stata realizzata conducendo un’analisi dei casi studio italiani e una ricerca di mercato. L’analisi dei casi di studio ha permesso di individuare i risultati ottenuti, gli impatti, i parametri di valutazione e le lezioni apprese dale altre esperienze. L’indagine di mercato ha coinvolto i principali operatori del settore e ha permesso di meglio comprenderne l’offerta e la compatibilità con le esigenze del Comune.
È stato, inoltre, studiato il territorio tramite una raccolta e analisi dei dati territoriali e socio-economici al fine di comprenderne meglio le esigenze e le potenzialità. Sono stimate e quantificate le esternalità prodotte dall’utente che sceglie di muoversi in bici con il fine di individuare il valore di una eventuale compensazione monetaria (o non) che rispecchi le effettive esternalità prodotte da un utente che decide di cambiare abitudini di spostamento.

L’analisi ha fatto emergere come inizative il Bike-to-Work abbiano un potenziale molto elevato a Cuneo, date le brevi distanze medie percorse (inferiori ai 3 km, con un 32% distudenti e lavoratori pendolari che si sposta per meno di 1 km).
Il lavoro si è concluso con la stima di una spesa realisitca per l’attivazione del servizio e l’ipotesi di un valore di rimborso al Km per gli utenti aderenti all’iniziativa.

Servizi

 

  • Studio di fattibilità
  • Analisi territoriali e di mercato
  • Analisi costi-benefici