Il report CoVivere – La mobilità (attiva) in Italia oltre il covid – raccoglie buone pratiche e suggerimenti dai Paesi Bassi su come incentivare la mobilità attiva (a piedi e in bicicletta), sviluppare interventi di urbanismo tattico, promuovere uno sviluppo urbano orientato ai trasporti e molto altro ancora, con il fine di ispirare e fornire riferimenti concreti ed immediatamente applicabili alle pubbliche amministrazioni in Italia.
Accanto a questo, è stata sviluppata un’analisi sui costi e benefici sociali rispetto a vari scenari di mobilità in Italia nel post-Covid. Lo studio ha messo a confronto due diversi set di scenari:
- Uno scenario di “business as usual” ovvero, cosa succede se non si interviene per evitare una diversione modale di massa dal trasporto pubblico all’automobile privata.
- Uno scenario di “intervento” dove parte della domanda (soprattutto quella che avviene per le brevi distanze) viene spostata dal trasporto pubblico alla mobilità attiva.
Nel primo caso si verificherebbe un costo sociale netto significativo dell’ordine dei 14 miliardi di €, nel secondo caso gli effetti dell’aumento di attività fisica sulla salute (produttività lavorativa, risparmio del sistema sanitario, diminuzione del “burden of disease”) genererebbero un beneficio sociale netto dell’ordine dei 10-20 miliardi di euro all’anno.
Il documento è stato elaborato da Decisio in collaborazione con lo studio Chiarini e su iniziativa dell’Ambasciata del Regno dei Paesi Bassi e dell’Osservatorio sulla Bikeconomy.
Si ringraziano i tanti che hanno partecipato al webinar ed un ringraziamento speciale va ai comuni italiani che hanno contributo alla stesura del documento: Roma, Torino, Cuneo, Bologna, Narni, Napoli, Bari e Taranto.
Si ringraziano inoltre le realtà pubbliche e private neerlandesi coinvolte nel progetto come i comuni di Utrecht, Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven e Haarlem e le società Arcadis, Loendersloot Groep, Royal HaskoningDHV, MOVE Mobility , MoByShare, Streetstuff!, Mobycon, Goudappel Coffeng, humankind, Easypath Nederland B.V., X.bike, Swapfiets, inno-V, International Coloured Asphalt Foundation e la Dutch Cycling Embassy.
Il report è reperibile al seguente link.
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Per maggiori informazioni su questo progetto o su quello che Decisio ha da offrire, contattate uno dei nostri consulenti Paolo Ruffino (p.ruffino@decisio.nl), Paolo Destilo (p.destilo@decisio.nl), Matteo Jarre (m.jarre@decisio.nl) o Alessio Grimaldi (a.grimaldi@decisio.nl).
