Lo scopo dell’analisi è stata quella misurare i possibili vantaggi socioeconomici derivanti dall’ampliamento delle strutture per la ciclabilità su una parte di Wellington Street nella Città di Yarra. Inoltre, lo studio mira a comunicare in modo chiaro tali benefici agli attori interessati al progetto.
Il presente rapporto ha indagato sui benefici socio-economici derivanti dall’infrastruttura ciclabile che è stata costruita in Wellington Street a Yarra, Melbourne, negli ultimi anni. L’obiettivo del rapporto era valutare l’impatto della pista ciclabile su vari aspetti, tra cui il traffico, la salute e la sicurezza stradale, al fine di migliorare la comprensione del contributo che la ciclabilità può dare allo sviluppo sostenibile della società e dell’economia nella Città di Yarra.

Dal 2015, gli effetti socio-economici della pista ciclabile di Wellington Street hanno ammontato a $7,2 milioni dalla riduzione del traffico, $3,7 milioni dai benefici per la salute e $820.000 dall’incremento della sicurezza stradale.
Inoltre, l’infrastruttura ciclabile genera vari benefici sociali, alcuni dei quali vanno oltre gli impatti valutati in questo rapporto. La presenza di piste ciclabili può contribuire a una riduzione del rischio criminale nell’area in cui sono costruite, fornendo uno strato aggiuntivo di sicurezza. Inoltre, l’infrastruttura ciclabile può offrire un valore opzionale per i pendolari, presentando un modo alternativo e sostenibile di trasporto. Inoltre, possono svolgere un ruolo nel potenziare l’equità sociale nella società promuovendo l’accessibilità e l’inclusività.
Analisi dei benefici socioeconomici
Elaborazione grafica
